La màquina de modelar de colada automàtica ha de passar per cinc etapes de revisió

La primera etapa: hi ha una placa de coberta al capçal de premsa de la màquina de modelat automàtica de fosa, que es pot obrir per observar si el marc de la màquina de modelat té greus problemes de rovell. Si el marc té un rovell greu, el moviment del capçal de modelat serà lent i el marc es pot netejar regularment amb querosè o gasolina.

La segona etapa: obriu les dues canonades d’entrada darrere del cap de pressió instal·lada pel fabricant de màquines de modelat, tireu la vàlvula de control al seu lloc, gireu -la per separat i comproveu si el gas d’entrada és prou gran. Si l’entrada és petita, el sagnat de la màquina de modelar es balanceja lentament.

La tercera etapa: comproveu la bretxa entre les plaques frontals i posteriors de l’indenador de l’equip de colada produït pel fabricant i comproveu si hi ha objectes estrangers, com ara els llastos de ferro.

La quarta etapa: si no hi ha aquesta situació, obriu les plaques de brida a banda i banda del cap de pressió i comproveu si l’anell de segell en forma de Y a banda i banda del marc està envellint i deformat. Si és així, el cap de pressió és lent.

La cinquena etapa: obriu la placa de la brida de l'extrem posterior del capçal, comproveu si la mantega que porta l'engranatge s'ha deteriorat, si s'ha deteriorat, renteu -ho amb querosè o gasolina i moveu el cap de matriu alhora, sentirà més més solt.
El rodatge de sorra és principalment l’ús d’aire comprimit per a la compactació prèvia, si no hi ha una situació real, principalment a causa de la pressió de l’aire o els equips de disseny del sistema de tir de sorra insuficients. El sistema de rodatge de sorra de la màquina de modelat automàtica adopta el disseny independent de la ingesta d’aire i d’escapament independent de tot el món, que soluciona fonamentalment el problema que el tir de sorra de models similars a la mateixa indústria no està al seu lloc i el tir de sorra El cilindre és fàcil de connectar. El sistema de subministrament de gas unitari s’adopta per garantir que el sistema de tir de sorra i el sistema mecànic de tota la màquina pot funcionar normalment i estable. El sistema de pressió de petroli adopta vàlvules de control de motor i de recerca de petroli de motor intel·ligent, així com tot tipus de cilindres de petroli de la marca American Sun, que és estable i fiable i té una llarga vida útil.